我們現在來聊聊如何發現日常機器設備遇到的問題，如何更好地故障檢測？
1、過電流
過電流是變頻器報警更為頻繁地狀況。
1.1狀況
(1)重啟時，一提速就跳電。這也是過電壓十分嚴重的情況。主要因素有:負荷短路故障，機械設備位置有卡死;逆變模塊毀壞;電動機轉距太小的現象造成。
(2)通電就跳，這種情況一般不可以校準，主要因素有:控制模塊壞、光耦電路壞、電流檢測電路壞。
(3)重啟時并不是馬上跳電而是加快時，主要因素有:百公里加速設定過短、電流量限制設定過小、轉距賠償(V/F)設置比較高。
1.2案例
(1)一臺LG-IS3-43.7kW變頻調速器一啟動就跳“OC”
剖析與維護:打開機蓋沒發現一切燒毀的征兆，自動測量IGBT(7MBR25NF-120)基本上分辨沒什么問題，為進一步分辨難題，把IGBT拆下來后精確測量 7個單元大功率晶體管開啟與關掉都不錯。在精確測量上邊橋光耦電路時發現一路與其它雙路有顯著差別，經認真檢查發覺一只光耦A3120導出腳與開關電源負級短路故障，拆換后三路基本一樣。控制模塊安上通電運作一切良好。
(2)一臺BELTRO-VERT2.2kW變頻式插電就跳“OC”而且不能校準。
剖析與維護:最先查驗逆變模塊并沒有發現的問題。此外查驗光耦電路都沒有異常情況，可能難題沒有在這一塊，很有可能存在于過電流信號分析這一位置，把它電源電路感應器拆下來后通電，表明一切正常，故以為感應器已壞，找一新產品換掉后帶負荷試驗一切正常。
2、過電壓
過壓報案一般是出現在了關機時，其原因是降速時間太短了或啟動電容及制動單元有什么問題。
(1)案例
一臺臺安N2系列產品3.7kW變頻調速器在關機時跳“OU”。
剖析與維護:在修這兩臺設備以前，最先一定要搞清楚“OU”報案的主要原因在哪，主要是因為變頻調速器在減速時，電機轉子繞組激光切割電磁振蕩的加速，電機轉子的感應電動勢和電流量擴大，使電動機處在發電量情況，感恩回饋能量根據逆變電源環節上和大功率開關管并接的二極管流入直流電階段，使直流母線電壓上升而致，因此我們應當主要查驗制動系統控制回路，精確測量放電電阻沒什么問題，在精確測量制動管(ET191)的時候發現已穿透，替換后通電運作，且迅速泊車都沒問題。
3、欠壓保護
欠壓保護是我們在使用過程中經常會遇到問題。根本原因是主回路工作電壓過低(220V系列產品小于200V，380V系列產品小于400V)，主要因素:整流管某一路損壞晶閘管三路中有工作不正常都有可能造成欠壓保護故障發生，次之主回路交流接觸器毀壞，造成直流母線電壓消耗在充電電阻上邊有可能造成欠壓保護.另外就是電壓檢測電路出現故障而發生欠壓保護難題。
3.1舉例說明
(1)一臺CT18.5kW變頻調速器通電跳“Uu”。
剖析與維護:經檢測這兩臺變頻調速器的整流管充電電阻都是很好的，可是通電之后沒有聽見交流接觸器姿勢，由于這兩臺變頻調速器的電池充電控制回路并不是運用晶閘管而是通過交流接觸器的吸合去完成電池充電流程的，所以覺得常見故障很有可能存在于交流接觸器或控制電路及其開關電源一部分，拆下來交流接觸器獨立加24V直流交流接觸器工作中正常的。進而查驗24V直流穩壓電源，經認真仔細該電壓是通過LM7824穩壓極管穩壓管后輸出，檢測該穩壓極管已經壞了，找一新產品拆換后通電工作中正常的。
(2)一臺DANFOSSVLT5004變頻調速器，通電表明正常的，可是加負荷后跳“DCLINKUNDERVOLT”(直流電控制回路電壓低)。
剖析與維護:這兩臺變頻調速器從狀況來看很獨特，但你假如具體分析一下問題那就不是這么復雜，該變頻調速器其實也是根據電池充電控制回路，交流接觸器去完成電池充電流程的，通電時沒發現一切異常情況，可能是加負荷時直流電回路的工作電壓降低引起的，而直流電回路的工作電壓又是由整流管全波整流,再由電容器平波后所提供的，因此應主要查驗整流管，經測定發覺該整流管有一路橋區臂引路，替換新產品后問題改進。
4、超溫
超溫也是一種常見的常見故障，主要因素:周邊溫度太高，離心風機匝間，溫度感應器特性欠佳，電機超溫。
4.1舉例說明
一臺ABBACS50022kW變頻調速器顧客體現在運作半個小時左右跳“OH”。
剖析與維護:畢竟是在運轉一段時間后才會有常見故障，因此溫度感應器壞可能性不大，很有可能變頻調速器溫度確實太高，插電之后發現離心風機旋轉遲緩，保護罩里邊堵快滿了許多棉花(應該變頻調速器要用在紡織業)，經清潔后啟動離心風機運作優良，運作幾小時后沒再跳此問題。
5、導出不均衡
導出不均衡一般體現為電機顫動，轉速不穩，主要因素:控制模塊壞，光耦電路壞，串聯電抗器壞等。
5.1舉例說明
一臺博仕G9S11KW變頻調速器，電壓相距100V上下。
剖析與維護:開啟設備基本在線檢查逆變模塊(6MBI50N-120)沒有發現難題，精確測量6路光耦電路沒發現常見故障，把它控制模塊拆下來精確測量發現一路上橋大功率晶體管無法正常通斷和關掉，該控制模塊早已毀壞，經核實光耦電路沒有問題后拆換新產品后一切正常。
6、負載
負載都是變頻調速器顫動比較多的問題之一，日常見到負載狀況我們其實首先要剖析一下到底是電機負載或是變頻調速器本身負載,一般來講電機因為負載能力很強,只需變頻器參數表中電機參數設定恰當,一般不交流會發生電機負載.而變頻調速器自身因為負載能力較弱容易出現負載報案.我們能檢驗變頻調速器電壓,電流檢測電路,等問題高發點來一一解決故障.
6.1舉例說明
一臺LGIH55KW變頻調速器在運行中常常跳“OL”.
剖析與維護:據用戶體現這兩臺設備居然是用于37kw的電機里的，如今改成在55kw的電機上。主要參數都沒有重設過，因此難題有可能會存在于主要參數上，經檢測變頻式電流量極限值設定的為37kw電機的額定電壓，經主要參數重設后帶負荷一切正常。文章正文：德力西中央空調
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